欧美与国产

从成本端看，目前玻璃行业成本普遍偏低，因而从成本端难以对价格形成有效支撑，下半年预计玻璃生产成本难有大幅增加，后期将以稳定或小幅上涨为主。从需求端来看，未来表现将较2017年同期偏弱，其一主要是建筑玻璃需求存在下降空间，而汽车和出口增量相对有限且所占比例较小，其二则是从空前的政策管控力度来看将对未来整个建筑行业产生较大影响。所以从中长期来看，低附加值的玻璃需求整体趋弱的格局难变，未来的机会主要出现在阶段性的旺季需求改善和产品结构的升级。

当然，政策性因素导致经济出现波动也是常见现象，甚至是必然现象。近年来为维持一定经济增速、避免出现局面失控的可能性，世界各国包括中国政府一直没有放弃宽松政策。不过，随着实际利率水平的上升，以及资金迟迟不流入实体经济等现象，我们可以选择的宽松政策余地越来越少，2018下半年降息的概率大为降低，降准或其他释放流动性的措施又很可能不会对实体经济产生实际帮助，反而会增大金融风险，因此，2018年的货币宽松局面也不应过度乐观，刺激政策或将更多的从财政政策以及政府主导的投资着手，逐渐引导资金流入实体经济。

我们可以原谅技术，因为它们就像巨大的机器一样，运转起来必然带有风险性。技术只有效率，没有脑子、更没有心。但人就不一样了。一，二，三，落！同时我们也可以考虑另一个问题，技术是否真的像我们想象中那样，具有那么高的商业价值？滴滴的网约车业务自不必说，让滴滴在中国几近形成垄断的才不是什么更精准的线路规划算法，而是血条超厚打得起价格战、铺设迅速占领市场，并且有雄厚的资本支持，面对对手能够打得过、买得起。

南方航空副总经理、财务总监、总会计师肖立新预计，今年南航汇率损失不会太大。“汇率方面可以乐观一点。在去年的基础上，年内可能会有波动，但账面上不会有太多损失。”原油成本方面，南航也表示好于预期。肖立新表示，全年预计航油成本在4900元/吨之上，目前市场价格还低于南航预测的平均价格。“今年从5月份的数据来看，盈利情况有明显的改善。”

中广核电力管理的在运核电机组上网电量2016年到2018年分别为1155.84亿千瓦时、1377.35亿千瓦时、1570.45亿千瓦时，其市场份额为国内市场第一。中广核电力2016年到2018年的营业收入连续增长，分别为330.27亿元、456.33亿元、508.28亿元，归母净利润分别为73.64亿元、95.64亿元、87.03亿元。

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