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我们能不能应对贸易战冲击？李克强给出了一组数据：今年上半年中国经济增长6.8%，连续12个季度稳定运行在6.7%—6.9%的中高速区间。前8个月，全国城镇新增就业超过1000万人，城镇调查失业率稳定在5%左右、为历史较低水平。新设企业平均每天超过1.8万户，规模以上工业企业利润保持两位数增长。

此外，秋林集团称，华夏银行天津分行于2019年3月8日在营业柜台打印并出具了《华夏银行对公明细对账单》，该对账单显示，华夏银行天津分行2018年12月6日为“18秋林01”募集资金专户办理了三笔借方发生额分别为人民币1亿元的转账业务，募集资金专户截至2018年12月31日的余额为人民币331万元。

另外，在数字经济时代来临时，转型中的顺丰还面临新的考验。杨达卿向记者表示，对于直营式快递企业来说，要加码向智能物流设备和设施领域投入，抓紧向数字经济换道，不然，在数字经济时代下传统的重人力和重投入带来的是重包袱。事实上，2018年，顺丰在科技方面的投入高达27.23亿元，研发人员人数为5139人（含外包）。同期，申通、韵达、圆通甚至包括德邦的研发投入占营收的比例尚不到1%。

证监会调查发现，其中2008年、2009年1月至6月虚增利润金额分别达到3736万元、2287万元，分别占当期公开披露利润的85%、109%，称上述行为已涉嫌构成欺诈发行股票罪。调查还发现，金亚科技和相关人员还存在伪造金融票证、挪用资金以及违规披露、不披露重要信息等犯罪嫌疑。根据《行政执法机关移送涉嫌犯罪案件的规定》（国务院令第310号） ，证监会专门与公安机关进行了会商，决定将金亚科技及相关人员涉嫌欺诈发行等犯罪问题移送公安机关依法追究刑事责任。

从财务数据来看，每年销售费用最高的两个季度都是第二季度和第四季度，第二季度的核心大促是618，第四季度的关键点是双11。虽然618是京东一手打造的“亲儿子”，但其销售费用的投入上还是比不过双11。据2018年年报，京东第二季度的营销费用为52.61亿元，第四季度的营销费用为63.53亿元。而从图表来看，过往几年的二季度和四季度的销售费用都偏高。

此外，知情人士还透露，上述公司还在探索日产与东风合作，为滴滴出行定制车辆的可能性，该批车辆可能是纯电动车，并在以后可能成为无人驾驶汽车。路透社评论，若协议达成，该合作关系有利于日产汽车满足中国对新能源汽车的生产配额要求，其中包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。去年，大众汽车与滴滴就成立了类似的合资企业。