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特斯拉首席技术官JeffreyB．Straubel在财报电话会议上亦透露，上海超级工厂预计的资本支出为5亿美元，而且公司之前已与中国政府协商，将与一家大银行进行合作，“应该会拿到很好的利率”。“中国是世界上最大的电动车市场，我们也没有享受任何的优惠或者是激励措施，如果车辆就在中国本地制造，那我们就能享受这些政策了，接下来几年，价格也会随之降低。我们需要上海工厂实现这些目标，让价格更具优势。”马斯克表示。

需要指出的的是，特朗普政府一再指责WTO对美不公。但实际上，当年WTO的规矩可以说几乎都是美国人定的。周世俭对第一财经记者表示，当年起草法条的以美国人居多。此外，根据卡托研究所（CATO Institute）的一项研究，美国提交给WTO的案件中，有91%胜诉，而在被其他国家起诉的案件中，美国有89%败诉。

报道指出，日韩对立的影响也波及到两国零售业。在大丸百货公司福冈天神分店，截至23日的一周内，韩国人购物金额同比减少25%。“KakaoPay”支付方式在韩国受到普遍欢迎，日本商店自11日起开始向韩国人提供这种支付服务，却被泼了冷水。报道称，韩国国内则出现了拒买日本产品的动向。朝日啤酒和麒麟啤酒开始减少在韩国播放电视广告。在韩国运营187家优衣库店铺的迅销公司7月以来也面临客流量减少和销售形势恶化的局面。

具体内容上，这次固定资产投资项目资本金制度调整主要强调了三个方面。1．降低资本金比例：将港口、沿海及内河航运项目资本金最低比例由25%降至20%，而对补短板的公路、铁路、城建、物流、生态环保、社会民生等方面基础设施项目最多可降低资本金最低比例5个百分点。

（二）支持培育盘活利用主体。在充分保障农民宅基地合法权益的前提下，支持农村集体经济组织及其成员采取自营、出租、入股、合作等多种方式盘活利用农村闲置宅基地和闲置住宅。鼓励有一定经济实力的农村集体经济组织对闲置宅基地和闲置住宅进行统一盘活利用。支持返乡人员依托自有和闲置住宅发展适合的乡村产业项目。引导有实力、有意愿、有责任的企业有序参与盘活利用工作。依法保护各类主体的合法权益，推动形成多方参与、合作共赢的良好局面。

据统计，去年下半年开始，酷骑、小蓝单车等近10家共享单车陆续宣布破产，直接导致至少15亿元的押金至今无法退回，波及六七百万人、人均200元的资金损失。而这只是冰山一角。中国互联网信息中心发布的数据显示，目前仅共享单车领域的押金就有超过100亿元的押金，加上共享汽车及各类物品租赁，整个共享经济领域的存量押金规模预计将超过150亿元。而随着泡沫的破灭，这些押金去向成谜，留下一片狼藉，也给监管留下难题。