kc996永不迷路

不过，从之前的分红情况来看，相比于现金分红，更多的上市公司会选择股票送转，而高送转概念也着实被炒作了几年时间。但在业内看来，高送转其实只是一个数字游戏。“高送转在很大程度上，只是上市公司在账面上的数字腾挪。”万博新经济研究院副院长张海冰对《证券日报》记者表示，无论是以利润进行的送股还是将资本公积金转股，投资者都只是增加了账面持股数，却摊薄了利润和资产，同时股价也相应“打折”，当然，只有股价在出现“填权”时投资者才有正收益，如果出现“贴权”走势，投资者将蒙受实实在在的损失。所以，对于高送转这一分红或回报方式，并不值得提倡。

昆仑万维称，公司投资Pony，前瞻性地布局无人驾驶市场，是投资人工智能领域的重要举措。跨界造车？在国内，Pony更为人所知道的名字叫小马智行，其创始团队在无人驾驶领域颇为资深。其中，联合创始人兼CEO彭军拥有斯坦福大学博士学位，曾就职于谷歌，他在创办小马智行前是百度自动驾驶部门的首席框架师，负责领导百度无人驾驶汽车的整体战略和开发，其在百度的级别是技术最高级别T11。

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货运航空公司频频开通国际航线的背后，是中国跨境快递巨大的业务量。国家邮政局数据显示，目前中国每年跨境快递量约20亿件，占中国快递年业务量的3%，跨境快递业务收入占中国快递业务收入的8%。无论是海淘商品，还是向海外亲友寄送家乡年货，都离不开跨境快递业务。在中国经济与世界联系日益紧密的今天，我们熟知的“三通一达”、顺丰等快递公司纷纷瞄准跨境快递业务，让山海相隔不再是阻碍。

有了这种信心，便使中日两国同舟共济有了坚实的基础，我想，日本面对突发事件这种务实的精神，是世界各国都值得学习和借鉴的。顺便说一下，日本医生们针对新型冠状病毒肺炎，提供的防疫建议内容尽管随着研究的进一步深入可能发生更新，但对于我国来说，感觉也很有价值，不妨一一列出，以供参考 -- 有趣的是，除了细节更加精致之外，我们发现，日本专家的意见，与我国防疫专家的意见基本一致 – 看来中国防疫专家其实在水平上与国际并无二致，也是值得我们信赖的。