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新京报记者注意到，包括北汽、吉利、上汽、比亚迪、福特、大众、宝马等在内，目前大部分整车企业都已投资建设出行服务公司，还推出或计划推出汽车共享项目。其中，针对移动出行，除了今天宣布推出的网约车战略品牌“享道出行”外，上汽集团还拥有EVCARD和e享天开两个新能源分时租赁业务，并于2016年5月成立了全球最大的新能源汽车分时租赁运营企业环球车享。去年5月，北京新能源也发布了旗下全新共享汽车平台——轻享。目前北汽新能源在全国范围内联合北京恒誉、北京出行、北京绿行三家分时租赁平台，已推出集公务、商务、旅游、市内、拼车等出行方式于一体的北汽共享汽车平台。长安汽车则推出了长安出行平台，涵盖分时租赁、长短租两大业务，目前已经在国内多个城市投入车辆6000余辆，计划在年内实现投放运营车辆10000辆。

但王纬同时指出，经济形势复杂多变，该行认为部分市场主体扩大投资的意愿不足，制约了信贷的有效需求。此外，直接融资对银行信贷替代效应增强，加上国有企业严控负债率，企业短期融资的需求受到一些抑制。一位股份行地方分行行长也对记者表示，严控房地产贷款风险，是指银行加强了对开发商的资质审核，而对于优质房企的信贷仍然是各行争抢的业务。此外，当前经营环境下银行对企业信贷风险仍然十分担忧，优质企业通过发债融资或没有融资需求，因此个贷仍将是2019年的投放重点。

（三）财政：财政收支平衡压力加大，广义财政政策仍有空间财政收入增速大幅下滑，背后既有主动减税的因素，也受经济名义增速放缓的影响。1-5月，一般公共预算财政收入累计同比仅增长3.8%，增速比去年同期下降了8.4个百分点。其中，税收收入累计同比增长2.2%，增速比去年同期下降13.5个百分点。税收增速下降既有主动减税政策的作用，同时也受到经济名义增速放缓的影响，特别是以PPI为代表的工业品价格低增长以及与之伴随的工业企业盈利能力弱化。

业内人士认为，智能交通板块中，ETC产业链相关上市公司是近期最受关注的，根据相关新政，预计2019、2020年ETC设备市场有望分别达到71.4亿元、73.7亿元。同时，在国家大力推广ETC建设背景下，相关支持政策的陆续出台将对ETC产业链公司构成利好。

但好像没有人抢购金银花和绿茶。对于任何科研、医疗的最新发现，请大家有怀着一颗敬畏之心。我觉得上海药物所的那句话说得特别好：科学的事情我们不想说得太过。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

邓宏魁对编辑效率提高的工作表示乐观：近几年基因编辑技术不断发展，相信很快就会有安全且更高效率的基因编辑技术体系被开发出来。现有方法的优化也会多方面提高效率。未来，当基因编辑后的造血干细胞能够产生足够多的带有突变的T细胞抵御HIV时，通过一次治疗便可获得持久性疗效。